{"id":466,"date":"2024-02-26T17:58:37","date_gmt":"2024-02-26T17:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/kioskodeprensa.online\/index.php\/2024\/02\/26\/coviandina-abre-variante-naranjal-para-mejorar-paso-en-via-al-llano\/"},"modified":"2024-02-26T18:02:18","modified_gmt":"2024-02-26T18:02:18","slug":"coviandina-abre-variante-naranjal-para-mejorar-paso-en-via-al-llano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kioskodeprensa.online\/index.php\/2024\/02\/26\/coviandina-abre-variante-naranjal-para-mejorar-paso-en-via-al-llano\/","title":{"rendered":"Coviandina abre variante Naranjal para mejorar paso en V\u00eda al Llano"},"content":{"rendered":"

Desde este lunes, Coviandina ha anunciado la apertura de la variante Naranjal en la V\u00eda al Llano, con el objetivo de mejorar el flujo de veh\u00edculos en esta importante carretera. Esta nueva v\u00eda contar\u00e1 con algunas especificaciones para el paso de ciertos tipos de veh\u00edculos, lo que permitir\u00e1 reducir los cierres y agilizar el tr\u00e1fico.<\/p>\n

El anuncio de esta apertura ha llevado a la suspensi\u00f3n de los horarios establecidos para los cierres de tramos de la carretera, lo que significa que ahora habr\u00e1 un flujo constante de veh\u00edculos desde y hacia Bogot\u00e1. Sin embargo, el director Operacional de Coviandina, Fernando Castillo, ha aclarado que estos cierres podr\u00edan volver a implementarse en caso de que se presente alg\u00fan incidente que afecte la movilidad en la v\u00eda.<\/p>\n

Castillo tambi\u00e9n ha destacado que esta variante ha sido dise\u00f1ada para permitir la circulaci\u00f3n de cualquier tipo de veh\u00edculo, aunque se mantendr\u00e1n algunas limitaciones para los autom\u00f3viles de carga pesada. Solo podr\u00e1n circular aquellos que cumplan con un peso m\u00e1ximo de 52 toneladas, un ancho m\u00e1ximo de 3.60 metros y una altura m\u00ednima de las camabajas de 60 cent\u00edmetros.<\/p>\n

Es importante tener en cuenta que los avances en el flujo vehicular tambi\u00e9n depender\u00e1n de las condiciones clim\u00e1ticas y del progreso de las obras en la v\u00eda. El ingeniero Castillo ha enfatizado que esta variante representa una soluci\u00f3n para lograr un tr\u00e1fico bidireccional constante, pero que los puntos de control se mantendr\u00e1n para garantizar la seguridad y el orden en la v\u00eda.<\/p>\n

Con la apertura de la variante Naranjal, se espera una mejora significativa en el tr\u00e1fico y una mayor fluidez en la V\u00eda al Llano, lo que beneficiar\u00e1 a todos los usuarios de esta importante carretera.<\/p>\n\n\n

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